«Считаю, что у Москвы большое будущее в части электробусов. Мы бы, в первую очередь, поставили их на участки в центре города, это достойная замена троллейбусам. На Садовом кольце троллейбусы немобильны и создают проблемы для участников дорожного движения. Мы ждем от российской промышленности хороший качественный продукт», - сказал чиновник.

Ранее генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов сообщил, что электробус «ЛиАЗ» отработал в Москве две-три недели, после чего в системе управления энергетикой были выявленные серьезные проблемы. Сейчас специалисты ЛиАЗа меняют проблемные системы электробуса, и он снова выйдет на линию. В пресс-службе «Группы ГАЗ», которой принадлежит Ликинский автобусный завод, сообщили, что испытания электробуса на московских улицах продлятся до начала 2016 г.